共享单车数量超过需求量的2.5倍罗湖全面整治共享单车

                        来源：深圳商报

    市民到底需要多少辆共享单车？日前，罗湖区城管局委托第三方机构进行了测算。参照国外城市管理经验，每千人所需的单车大约为10至30辆。

2016年，罗湖区常住人口100.40万，实际管理人口163.11万，考虑到罗湖区人口密度较大，按照最高标准30辆/千人计算，则需48930辆。据不完全统计，目前在罗湖区停放的共享单车已经超过了12万辆，超过需求量的2.5倍。

以人流量较高的黄贝岭站B出口为例，黄贝岭站B出口周边高峰时期停放了超过500辆共享单车，而被使用的共享单车数量仅为180-200辆。在高峰时期，超过60%的共享单车处于停滞状态，部分共享单车甚至连续几天都处于同一位置一直停滞。

早在今年4月，罗湖在全市率先划出共享单车停车位，积极对共享单车进行疏导管理。

9月20日晚，罗湖城管召集共享单车企业就共享单车专项清理工作提出了具体要求，并制定了《罗湖区共享单车专项清理工作方案》，成立了专项清理领导小组及由区城管局工作人员、共享单车运营企业、交警大队拖车服务公司组成的十支清理队伍，对辖区乱停放的共享单车进行清理。从当晚21时开始到21日下午，清理了共享单车12000余辆。

罗湖交警大队也牵头召开了罗湖区共享单车交通管理座谈会，并达成了落实责任主体减量投放等10项共识。同时，建立并运营“罗湖区共享单车交通管理共建群”微信平台，对巡逻中发现的乱停乱放严重现象及堆积车辆现象，通过微信群通知有关企业及时处理。此外，罗湖交警大队还全面加强道路交通整治，对共享单车在机动车道行驶、冲红灯等交通违法行为进行处罚。今年至今，大队共查处共享单车交通违法行为24332宗。