来源:当家网 日期:2022/9/19 16:36:36 浏览次数: 我要收藏
酷骑和小蓝,这些共享单车的输家们到底错在哪?
结果,布局少的大众点评和糯米活了下来,其他多的全部灰飞烟灭。所以,扩张速度过快其实是不行的。
当然,最后的赢家是美团,美团当时布局了94个城市,不少也不多,美团选择了一个中间的位置。
为什么呢?美团网副总裁王慧文后来说到:“分胜负,说白了就是比体量和比财务状况。你的体量大,但是亏了很多钱,你也很难胜出。体量大,亏的钱和竞争对手差不多,那就有机会。比体量比财务状况的话,就是比投入产出比。”
归根结底,美团选择了一个最符合自身实际的扩张策略,没有为了烧钱而烧钱。
而酷骑显然没有吸取这个教训。
没能带来融资的土豪金
今年6月,酷骑CEO高唯伟高调发布引爆眼球的“土豪金单车”。土豪金单车的造价在1200元左右(也有一说是1500元),比300元的ofo小黄车要贵上4-5倍,比一般单车贵两倍,在共享单车行业算得上高档单车。
土豪金单车配备三项所谓的“黑科技”,即智能升降座椅功能,无线和有线的手机充电功能;智能语音锁功能,均是ofo和摩拜都没上线的功能。其中的充电功能将使酷骑在成本上增加10亿元。
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