高压注油器的的工作原理及组成结构

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高压注油器的的工作原理及组成结构

　　高压注油器的的工作原理及组成结构　　高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备，借助泵的作用使油料产生高压，利用高压进行注油。它是注油工艺机械化不可缺少的注油设备。其特点是安全可靠、耗气量小，工作压力

　　高压注油器的的工作原理及组成结构

　　高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备，借助泵的作用使油料产生高压，利用高压进行注油。它是注油工艺机械化不可缺少的注油设备。其特点是安全可靠、耗气量小，工作压力高、使用方便、生产效率高、劳动强度低，能加注各种锂基脂等粘度较大的油料。适用于汽车、拖拉机及其它各种动力机械加注润滑油脂的作业。

　　高压注油器由注油泵、注油枪、高压软管、快速接头、储油筒车等部件组成。

　　(一)注油泵

　　注油泵由上半部分空气泵，下半部分柱塞油泵二个部分组合而成。空气泵是带动柱塞油泵的动力泵，以压缩空气驱动作往复运动带动柱塞油泵借以达到进油、出油，并产生油压作用。由于空气泵的气缸活塞有效截面积比柱塞油泵的缸体有效截面积大，故能达到增大压力的作用，两者有效截面积比为50：1(常称压力比)，当送入0.5兆帕的压缩空气时，可使输出油压达到25兆帕(不计损耗)。现分别介绍空气泵和柱塞油泵的工作原理。

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　　(二)注油枪

　　注油枪是注油操作的工具，由注油泵送来的高压油料，经过高压软管，输送达注油枪内。手持注油枪，按动注油枪扳机，就可把油料注入需要部位。注油枪柄下面有二个活络接头，可任意转动，操作灵活。(三)高压软管

　　高压软管是联接于注油泵与注油枪之间并输送高压油料的管路，是用耐油橡胶制成，中间层用钢丝编结加强，能承受35兆帕的高压。

　　(四)快换接头

　　快换接头是气源与空气泵之间的联接接头，它内部有一个阀门，当插入管路时，自行打开气路;卸下时自行关闭气路，以达到方便、快速接通气源或断开气源的目的。

　　(五)储油筒车

　　储油筒车是集储油与承载注油泵、注油枪、高压软管等部件的可移动载体，以方便注油作业。储油筒车的储油筒内可盛装润滑油脂12公斤，上有筒盖密封，以防止灰尘、杂物进入油料中。注油泵就插入在储油筒内。储油筒内还装有压油装置，压油橡胶板在压油弹簧的作用下，紧压在油脂面上，使润滑油脂产生一定的压力，自动流向注油泵的进油套管，以补充注油泵工作时抽走的油料。

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