共享“唱吧”登陸廣東各大商場。南方日報記者 羅斌豪 攝

　　橙色、黃色、藍色、綠色……在廣州市客村地鐵站的出口，百余輛共享單車擺放整齊，這些單車成了上班族解決“最后一公裡”最好的代步工具。在這個“十一”黃金周，共享住宿讓不少人睡在別人家中，體驗了一次別有生趣的旅行。還有共享雨傘、共享充電寶等越來越小的物件……共享經濟大潮席卷而來，掀起一場深刻的經濟變革。

　　廣東地處中國改革開放的前沿，自共享經濟興起之時，就不斷向世界傳遞出保持開放、鼓勵創新、熱情擁抱新經濟的最大誠意。

　　清晨，兩名市民騎著共享單車經過客村地鐵站共享單車停放點。南方日報記者 肖雄 攝

　　2016年9月，摩拜單車正式登陸廣州。僅僅76天后，廣州的共享單車數量即達到10萬輛，在當時國內投放摩拜單車的城市中，最快達到這一規模。隨著摩拜單車的走紅，ofo單車等也相繼宣布正式進駐廣州，並迅速擴張。而在今年的2月5日，摩拜單車宣布打通廣州與佛山的使用區域，實現廣佛一體化運營，是摩拜單車在國內嘗試的首個同城一體化運營項目。

　　廣州大學城，一位市民用手機客戶端為共享汽車開鎖。南方日報記者 符超軍 攝

　　從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電寶，從衣食住行到生活服務，不斷出現的共享經濟新形態讓廣東生機勃發、魅力四射，廣東成為了顯現中國經濟形態發展活力的窗口。

　　制造業作為廣東省一張耀眼的名片，正在進入轉型的十字路口。興起於日常生活和服務行業的共享經濟，也在制造領域生根發芽。在深圳寶安區燕羅街道，一群小微企業主和創客、工匠以“共享制造”的名義結合在一起，他們共享廠房、設備、原料、訂單甚至工人。像這樣的“共享制造”提高了資源的有效利用率，降低了終端的成本，按下了轉型的“快進鍵”，展現出強大的生命力。

　　共享民宿在廣東悄然升溫。南方日報記者 羅斌豪 攝

　　“道在日新”，共享經濟像一列已起動的火車。展望未來，廣東將以更大的擔當、更強的氣魄，擁抱時代的風口，持續成為經濟發展新常態下的一大亮點。