半年内4家共享单车悄然蔓延济宁城区，又一出行习惯
来源：当家网 日期：2022/9/19 16:36:19 浏览次数： 我要收藏
半年内4家共享单车悄然蔓延济宁城区，又一出行习惯
来源：齐鲁晚报社
从今年5月份开始，随着橙色共享单车亮相济宁城区街头，如今，蓝色的哈罗单车在太白中路投放了400辆左右的单车。短短5个月，4家企业的共享单车在济宁城区“蔓延”开来。竞争趋于激烈，造成部分区域周转率较低。共享单车遍布城市，也对市容秩序带来一些影响，相关部门希望市民能够自觉停在摆放区内。
一市民注册3家共享单车账号
感觉押金有点贵，但不会主动退
9日下午2点半，在太白中路苏宁电器门前，张文(化名)看到有不少蓝色的哈罗单车摆放在非机动车停放区，她缴纳了押金开始试骑。事实上，张文已经注册了ofo小黄车和摩拜单车，这是她注册的第3个共享单车账号。
每天下班正好是交通高峰期，她都会选择共享单车，骑行15分钟就能到家。她并不在意自己骑哪种品牌的车子，只要目及之处的单车都在她的选择范围内。她有时会感慨押金太贵，但她并不会主动退押金。
在蓝色的哈罗单车摆放区内，还夹杂着摩拜和小黄车。不远处，小黄车的运维人员正在投放共享单车，有的单车车座歪向一边，而运维人员并未在意。一位30多岁左右的中年妇女骑着摩拜单车从张文身边经过，车筐内还放着果蔬。
小区楼道内，时常停放的各色共享单车也让张文觉得共享单车悄无声息的在济宁城区“蔓延”开来，而用户群体也不仅仅局限于年轻人。
4家共享单车接连现身街头
一夜之间又见崭新小车
9日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在走访时发现，太白中路上有400多辆左右的蓝色哈罗单车齐刷刷地摆放在非机动车停车位上。仅在太白中路上就有3个投放点，每个投放点单车数量可观，有的投放点多达180辆左右。只需要在支付宝内扫一扫，缴纳199元的押金，伴随着智能语音锁的提示音，市民就能骑车出行。
此前有报道称，今年1月12日，哈罗单车宣布完成A+轮融资。本轮融资由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投，投资金额暂未披露。该公司推出的免押金骑行服务和支付宝合作，手机尾号为0的新用户才能看到入口，免押金的新用户首次骑行免费，目前有50万新用户参与了免押金体验活动。
事实上，从今年5月份，不少共享单车运营企业相继进驻济宁。5月14日晚上10点，考虑到人流量等情况，山东米邦信息科技有限公司一次性在太白楼路、古槐路、建设路等10个投放点投放“小橙车”。随后，该公司又相继投放白色新型共享单车。
5月19日，曲阜市政府与北京摩拜科技有限公司签订战略合作协议,首批3000辆共享单车亮相曲阜街头，目前投放数量5000辆左右。如今，济宁城区的街头也出现了小批量摆放整齐的摩拜单车。
8月12日，在大润发附近，160多辆ofo小黄车整齐地摆放在非机动车停放区内。而今，已投放车辆8000辆。打开该公司的运营平台，定位济宁，黄色的身影遍布城区的各个角落。
至此，短短5个月，共有4家共享单车的身影在济宁城区出现。橙色、白色、黄色、蓝色.......各色身影的共享单车悄然遍布济宁城区的大街小巷，也渐渐走入了人们的生活。
同城竞争趋于激烈
部分区域单车周转率较低
共享单车作为做城市出行系统的补充，也显现出其莫大的优势，随停随放。市民从最初的包容的姿态到现在的困惑。“每种单车都需要交押金，都不知道骑哪种车了。也有个别的单车肆意停放。”在运河城工作的赵先生说。
易简财经主编张威曾在一档财经节目中表示，以摩拜为例的共享单车是可以盈利的，每一个用户，都有299元押金放在摩拜那里，如果它每年用沉淀资金做货币基金，押金的收益是它的第一笔收入。第二笔收入是共享单车的车身广告，它每1000辆单车的广告，大概等于一辆公交车广告。还有一个收益是用户的租金。
在济宁，各色身影的共享单车的相继出现在街头，对共享单车企业来说，竞争日益加剧。在万达工作的刘先生说出自己的困惑，共享单车的基数很庞大，很多车子还是崭新的，使用率明显不一。不知道共享单车经营企业能否盈利，城市的空间真的需要这么多共享单车吗？
时至今日，不少城市共享单车运营企业抢占市场，过度投放、无序竞争等乱象屡见报端，共享单车市场面临洗牌。在市场和政府的双重压力下，悟空单车成为了首家退出市场的共享单车，小驴单车退出深圳市场。北、上、广、深等多个城市对共享单车新车投放按下“暂停键”，部分共享单车运营企业转向精细化运营。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从相关部门了解到，此前出现过共享单车占用非机动车道或非动车公共停放区，导致市民停车难而被暂扣的情况。该部门曾约谈3家共享单车的驻济负责人，提醒运营企业注意车辆摆放，而目前济宁尚未出现大范围停放无序等问题。
目前，济宁共享单车大都停放在非机动车停放区内，这得益于济宁城区新增了大量的非机动车停放区，醒目的绿色标识格外有辨识度。
“作为共享单车的运营者，一般都有很成熟的运营模式，但是由于共享单车的特性，摆放分散、随意的情况突出，特别有人为了图方便，就随手在路边或小区内一停，与这种城市的环境特别不协调，还是希望更多人能够把车子停放在非机动车摆放区，与人方便，也与己方便。”该部门相关工作人员告诉记者。
