9月25号那天大雨如注。晚上11点多，小张通过盼达用车APP，在回兴服装城附近租用了一辆共享汽车，准备开回蔡家。可开了没多久，小张就发现车辆的左后轮没气了。

对于换轮胎这种小问题，小张自认为可以应付解决。但是在实际操作中，却发现盼达的车辆没有备胎。

由于当时小张正行驶在内环快速路上，无法长时间靠边停车。小张注意到车内有两个盼达的24小时救援热线电话，一个是全国400客服热线，一个是重庆本地号码。但两个号码均无人接听。

记者在小张手机上的拨打记录上看到：当晚凌晨12点左右，从第一次拨打盼达用车400救援电话开始，到最后一个本地的023救援电话结束，历时50分钟。小张在这个时间段里，一共拨打了20多个电话，但都显示没有接通。无奈之下，小张硬着头皮将车又多开了三公里，来到最近的一个还车点。说起那天晚上的遭遇，小张只能用无助来形容自己当时的心情。

当小张把车停到最近的还车点后，发现左后轮的轮胎已经损坏。不过在他看来，自己并没过错。但是当他第二天再次向盼达用车400客服热线反应情况后，换来的却是一张赔偿清单。

清单上显示，小张应当为这辆车赔偿八百元。但小张觉得很不合理。小张说，既然允许用户夜间租车并且也张贴了救援电话，那么就应该提供相应的服务。

目前，小张的盼达用车账户已被封号。而对于救援电话为何打不通的问题，工作人员是这样回复小张的：用户在车辆的使用过程中，无论车辆出现何种问题，均由用户自己负责。

这明明写在车里的24小时救援电话，怎么就成了摆设呢？记者来到盼达用车公司了解情况。客户部的负责人在查询了小张的通话记录后，确认当天晚上他曾多次拨打救援电话未果。这位负责人首先向小张表达了歉意，并决定将这笔订单费用返还给小张。但这位负责人也表示，轮毂损坏小张可以不负责，但轮胎损坏的费用还是需要小张赔偿。

另外，对于24小时救援电话深夜无人接听的问题，盼达用车公司客户部也给出了解释说不能保证每个求救电话都能被接通，但第二天会有回拨机制。

第二天回拨这不是开玩笑吗？在客户最需要你的时候却不出现。盼达用车还建议，如果打不通就报警处理。一个本该公司承担的责任却推给了公共资源部门。看来盼达用车的售后服务还有待提高。

（第1眼-重庆广电记者 赖力力）